PARTSWORKS
お客様作業紹介
STEP0＞＞
今回取り付けする車両は新型ヴェルファイア。
ボルドワールド製のエアサスをフルキットで取り付けします。
新車でピカピカの状態なので、慎重に作業を行います。
この車高を覚えておいてください！
STEP1>>
まずはリア周りの内装を分解し、配線を通すための経路のため、
作業スペースを確保します。
最近の車は内装を外すのも一苦労です＾＾；
ここまで外してようやく準備が完了しました。
フロントはリアに比べて比較的簡単に足回りにアクセスできます。
STEP2>>
次に配線のキモとなる、コンソール周りをばらします。
写真では車高調整用のスイッチをボックスに装着してます。
電気の知識がないと、このあたりの作業は難しいですね。
STEP3>>
配線図はたったこれだけなんですが、現車に合わせて取り回し
を設計し、配線を通していきます。
STEP4>>
実際の配線の取り回しがこちら。
もともとの配管を生かし、スマートかつ最適な経路を通します。
STEP1で分解した部分を通して、フロントとリアをリンクさせます。
STEP5>>
そしてエアーバッグとショックを交換して行きます。
こちらはリアの足回りです。
エアーバッグは3段タイプで車高をかなりの範囲で調整できます。
基本的に足回りの作業は車高調キットと手順は変わりませんが、
最終的にエアーバッグに配管を通して終了となります。
STEP6>>
こちらはフロントのストラットです。
ボルド製のショックに丸ごと交換し、同じく配管を処理します。
ステアリングを切っても干渉しないよう、慎重に取り付けを行いま す。
STEP7>>
最後にエアサスメーターをインストールします。
装着はオーナー様と打ち合わせをして、コンソールボックスの
中としました。
こちらのメーターで、運転席から車高の高さを判断できます。
ノーマル状態より若干車高が高く、十分なクリアランスを確保できています。
MAX車高ダウンでここまで落ちます！タバコ一箱分までベタ落ちです。
大口径ホイールを履くとかっこいいですね＾＾ｖ
